Ґданський кран “Журавель” – символ міста разом із такими відомими місцями як фонтан Нептуна, базиліка Святої Марії та Довгий ринок. Проте значна кількість туристів не знає, чому ж відомою є ця історична пам’ятка. Ворота портового крана використовувалися для перезавантаження торгових суден. Згодом “Журавель” виявився впізнаваним у світі як важлива історична пам’ятка, пише gdansk-name.eu.
Найбільший портовий кран середньовічної Європи
“Журавель” – колишній кран, без якого місцевий порт не міг би функціонувати. Техніка використовувалася для перевантаження вантажів з кораблів на причал і навпаки. Перші згадки щодо нього датуються до XIV століття. Це була на 100% дерев’яна споруда, яка повністю згоріла внаслідок пожежі 1442 року. У цьому ж році розпочато реконструкцію, але цегляно-дерев’яної конструкції.
Увесь час дерев’яна конструкція крана в Ґданську використовувалася для завантаження вантажів і баласту для суден. З його допомогою також зводили щогли різних агрегатів. Завдяки своїй конструкції кран у місто міг підіймати вантаж вагою дві тонни на висоту 27 метрів або чотири тонни на висоту 11 метрів.
Протягом наступних століть, аж до XIX століття, був невід’ємним елементом Ґданського порту, але згодом втратив свою функцію і використовувався, серед інших для встановлення щогл або як підіймач для човнів, які вимагали ремонту стерна та затвора.
У ХІХ столітті в інтер’єрах “Журавля” створили перукарню та взуттєву майстерню. Окрім основних функцій, Ґданський кран також був й міськими воротами.
Під час боїв під час Другої світової війни кран зруйнували – дерев’яна частина згоріла, а цегляна – лише наполовину. У 1960-х роках будівлю перебудували, в ній розташували Національний морський музей у Ґданську. Кілька років тому “Журавель” отримав зовнішнє підсвічування, завдяки якому в темряві виглядає красиво.
Відтоді пам’ятник порту двічі реконструювався: на рубежі 1970-х і 1980-х років і у 2007 році, коли дерев’яну частину підняли та вирівняли, встановили пішохідні колеса з дерева та кран-підйомник. Тоді ж була замінена частина даху.
Його розташування на річці Мотлава спричиняє просочування ґрунтових вод у глиб. Бувають пори року, коли вони збираються в підвалах і вбираються в стіни. Фахівці вирішили запобігти в майбутньому загрозі, яку ця дія води може принести історичній субстанції “Журавля”.
Легенда про диявола та пончик із Ґданська
На будівлі “Журавля” є сонячний годинник. З ним пов’язана цікава легенда.
Вона свідчить, колись у місті проживав муляр Мухель. Він був портовим порушником спокою. Чоловік не дуже любив працювати та через деякий час кинув роботу, заявивши, що те, що він збирався зробити, він зробив і не хоче більше. Муляр вважав за краще піти з друзями випити пива і просто повеселитися.
Одного разу, перебуваючи поблизу річки, у розмові з колегою він сказав, що жоден диявол не посміє йти за такими крутими хлопцями, як він. І тут зі старого різця вийшов волохатий люцифер. Він сказав Мухелю, що веде його в пекло за те, що той ледащо та п’яниця. Мухель попросив друга повідомити про все його дружину.
Дияволові не пощастило. Містянка була найенергійнішою і найрозумнішою продавчинею у Ґданську. У той момент, коли диявол збирався забрати Мухеля до пекла, з’явилася жінка з великою тацею запашних пончиків. Вона привітала люцефера, подякувавши йому, що хтось нарешті прибере Мухель і матиме спокій. На дорогу подарувала йому пампушку. Диявол відразу взяв до рота їжу, але не зміг її проковтнути, тому що розумна жінка набила пампушки перцем, содою, цвяхами та склом. Нарешті вона визволила свого чоловіка.
Диявол почав задихатися й задихатися. Він щосили виплюнув у бік “Журавля” весь пончик. Поганець зробив це з такою силою, як гармата, а згодом й утік. Мухель повернувся додому з дружиною, пішов на роботу і відмовився від вечірнього способу життя.
З часом брунька затверділа, і кутник у сонячні дні кидав на неї слід тіні. Жителі Ґданська вирішили зробити з пампушки сонячний годинник, а щоб відлякати диявола, помістили на нього пухкенького ангелика.
Відвідування “Журавля” – прайс-лист і години роботи
Ідея для відвідування Ґданська з дітьми неможлива без подорожі до цієї локації. Прогулянка поблизу “Журавля” не буде нудною, а перетвориться на захопливу сімейну подорож.
Обов’язково варто заглянути всередину, якщо є бажання вивчити відповідальну роботу кранівника або ж подивитися з висоти 30 метрів на річку Мотлава. Усі охочі можуть ознайомитися з механізмом крана, цікавим рішенням «пішохідних коліс», інтер’єром амбара та міщанського будинку, а також середньовічним портовим побутом.
Кран відкритий для відвідувачів у середу з 13:00 до 18:00, а в інші дні з 11:00 до 18:00, звичайний квиток коштує 12 злотих, пільговий – 8 злотих (вартість змінюється). Щосереди вхід вільний. Відвідування “Журавля” займає близько години.
Музей
“Журавель” у Ґданську більше не виконує своїх початкових функцій і перетворений на музей. У ньому розміщена виставка, яка розповідає про колишнє життя міста. Туристи можуть побачити перші маяки та Новий порт, причали або дізнатися більше інформації щодо розвитку судноплавства у місті. Поруч є й інші архітектурні та історичні пам’ятки, що відіграли важливе значення населеного пункту..
“Журавель” є філією Національного морського музею, який надає відвідувачам експозицію, що розповідає про життя портового міста в період його розквіту (XVI-XVIII століть). У той час Ґданськ був відомий як житниця Європи. Порт на Балтійському морі найбільш динамічно розвивався, а це й допомогло місту стати одним із головних центрів середньовічної торгівлі.
Проходячи по виставкових залах, ми можемо побачити судноплавство порту, зовнішній вигляд буржуазного салону і купецької контори, техніку перевантаження товарів. Відвідувачі також мають можливість помилуватися ремісничими майстернями типових професій портового міста: суднотесляр, вітрильник чи канатник. Музей пропонує туристам огляд внутрішньої частини підіймального механізму як особливу екскурсію.
Оновлення
У 2022 році фахівці почали обговорення та реалізацію щодо певного оновлення “Журавля”. Найголовніші зміни торкнулися інтер’єру будівлі. Запланували замінити електроінсталяцію, сантехнічні елементи, а також систему, що відповідає за захист і безпеку об’єкта. Для цього розробили спеціальний механізм управління будівлею. Сквер навколо “Журавля” навесні огородили. Роботи розпочалися із земляних робіт, а приблизно через три місяці встановлять риштування навколо крану.
На виконання будівельно-консерваційних робіт компанія відвела 23 місяці. Весь проєкт планується завершити навесні 2024 року, тому у цей період існуватимуть певні труднощі для туристів.
Після ремонту наявну оглядову доріжку буде змінено, а місця, які раніше не використовувалися, будуть доступні для відвідувачів. Усі підлоги всередині обох веж і частини дерев’яного ліфта будуть перебудовані. Ініціатори оновлення наголошують, що це зробить відвідування споруду комфортнішим.
Вартість інвестиції становить 18 мільйонів злотих. До реалізації долучилися й Ісландія, Ліхтенштейн та Норвегія, що доводить вагоме значення “Журавля” для усієї Європи.