Человечество далеко продвинулось в создании полезных вещей для собственного блага и благосостояния. Однако часто разработки приводят к негативным последствиям. Человеческий фактор имеет наибольший процент среди всех трагедий и катастроф. Самая большая техногенная авария за время существования в Гданьске случилась на нефтеперерабатывающем заводе, пишет сайт gdansk-name.eu.
Вызовы нового века
С быстрым развитие автомобильной промышленности в XX веке возникла острая потребность в топливе. Поэтому все мировые лидеры видели в этом вызовы, и возможность заработать большой капитал. Государства начали гонку развития нефтепромышленной отрасли. Хотя Польша не входила в состав Советского Союза, она была членом Варшавского договора 一 военно-политического союза восьми коммунистических государств, которые полностью подчинялись СССР. А 70-е и 80-е годы были периодом наибольшего противостояния между Советским Союзом и Западом и США. Поэтому надо было продемонстрировать мощь и силу коммунистических стран. Именно поэтому было принято решение о размещении стратегического нефтеперерабатывающего завода в Гданьске. С большим пафосом было объявлено о начале строительства Гданьского нефтеперерабатывающего завода в 1972 году. Поскольку громкие заявления прозвучали на весь мир, то средства были выделены колоссальные и контроль за сроками был жестко контролирован Москвой. Одновременно со строительством завода нужно было строить сопутствующие инфраструктурные объекты. Именно благодаря проекту нефтеперерабатывающего завода был построен Северный порт вместе с топливным складом, ответвление отдельной ветки нефтепровода «Дружба» и склады для сырья. Строительство происходило стахановскими темпами. Уже через три года после объявления строительства в 1975 году нефтеперерабатывающий завод был введен в эксплуатацию с помпезным открытием. Завод считался самым современным в мире и с самым большим нефтяным блоком в Европе. Это была первая инвестиция в Польской Народной Республике по западным технологиям.
И вложения того стоили. Уже в первый год работы завод переработал 1,5 миллиона тонн сырой нефти. В 1977 году уже было переработано 3,1 миллиона тонн продукции. На заводе работало 2100 человек. Последующие годы были отмечены усовершенствованием оборудования и монтажом новых установок очистки, автоматизации и даже открытие сопутствующего завода-сателлита. Затмило бурное развитие завода событие 1979 года.
Трагическое начало июня
Ничто не предвещало беды, но 2 июня 1979 года произошла техногенная авария, которая стала событием не только для Гданьска, но и всей Польши. Вследствие недосмотра со стороны работников завода на одном из реакторов гидрокрекинга накопилось значительное количество газов, которые взорвались. Начался пожар, который быстро распространился на другие отделения завода. Поскольку на производстве было много легковоспламеняющихся материалов пожар распространялся мгновенно. На тушение были привлечены все бригады из Гданьска и окрестностей города, однако пожар продолжался несколько дней, пока его удалось локализовать.
Авария на нефтеперерабатывающем заводе в Гданьске нанесла значительный ущерб производству, однако самое ужасное, что во время аварии погибли несколько человек и получили ранения многие работники завода. Для восстановления поврежденной инфраструктуры производства понадобилось несколько лет, а времена были не самые лучшие для Польской экономики. Поэтому оправиться заводу удалось только в начале 1990 годов.
Выводы после трагедии
Авария на Гданьском нефтеперерабатывающем заводе подчеркнула необходимость соблюдения техники безопасности и неотступного следования алгоритму введенных на производстве действий. Выводы были сделаны, введены ряд изменений, направленных на повышение безопасности на предприятиях. Этот случай стал уроком для Гданьска, к чему может привести халатное отношение к промышленной безопасности.
