{"id":3507,"date":"2024-07-30T22:12:53","date_gmt":"2024-07-30T20:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/gdansk-name.eu\/?p=3507"},"modified":"2024-07-30T22:13:11","modified_gmt":"2024-07-30T20:13:11","slug":"historia-portu-morskiego-w-gdansku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/eternal-3507-historia-portu-morskiego-w-gdansku","title":{"rendered":"Historia portu morskiego w Gda\u0144sku"},"content":{"rendered":"\n<p>Port morski jest wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Gda\u0144ska. Nie spos\u00f3b wyobrazi\u0107 sobie \u017cycia Wolnego Miasta bez niego. Port ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na gospodark\u0119 Gda\u0144ska i ca\u0142ej Polski, pisze strona <a href=\"http:\/\/gdansk-name.eu\" data-type=\"link\" data-id=\"gdansk-name.eu\">gdansk-name.eu<\/a>. W tym artykule opowiemy wi\u0119cej o historii portu morskiego.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Najwi\u0119kszy port w krajach ba\u0142tyckich<\/h2>\n\n\n\n<p>Pierwszy port w Gda\u0144sku pojawi\u0142 si\u0119 ju\u017c we wczesnym \u015bredniowieczu. Ju\u017c w X wieku w mie\u015bcie nad rzek\u0105 Mot\u0142aw\u0105 pojawi\u0142 si\u0119 port zamkowy. W kolejnych wiekach powsta\u0142 port Starego Miasta. Za portem powsta\u0142y pierwsze magazyny, warsztaty naprawcze i dziedzi\u0144ce. W XV wieku do gda\u0144skiego portu dociera\u0142o od 400 do 700 statk\u00f3w rocznie. W XVII wieku liczba ta wzros\u0142a do 1600 statk\u00f3w rocznie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nowoczesny port morski w Gda\u0144sku zajmuje powierzchni\u0119 oko\u0142o 3300 hektar\u00f3w. Jest uwa\u017cany za jeden z najwi\u0119kszych w krajach ba\u0142tyckich. W 2006 roku port zajmowa\u0142 pierwsze miejsce w\u015br\u00f3d polskich port\u00f3w morskich pod wzgl\u0119dem obrot\u00f3w \u0142adunkowych. Z roku na rok liczba ta tylko ros\u0142a.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Port morski w Gda\u0144sku jest uwa\u017cany za port handlowy. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 obrot\u00f3w \u0142adunkowych stanowi\u0105 paliwa p\u0142ynne. W 2017 roku port prze\u0142adowa\u0142 40,6 mln ton. Dzi\u0119ki temu Gda\u0144sk zaj\u0105\u0142 6. miejsce w\u015br\u00f3d port\u00f3w ba\u0142tyckich. Ciekawostk\u0105 jest fakt, \u017ce \u017caden z port\u00f3w nie przekroczy\u0142 wcze\u015bniej warto\u015bci 40 mln ton.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Port morski w Gda\u0144sku posiada szereg baz, w tym paliw p\u0142ynnych, prze\u0142adunku fosforyt\u00f3w, prze\u0142adunku siarki p\u0142ynnej i granulowanej, prze\u0142adunku cytrus\u00f3w oraz prze\u0142adunku nowych samochod\u00f3w. Port posiada r\u00f3wnie\u017c kilka terminali, w tym promowy, kontenerowy, w\u0119glowy i skroplonego gazu ziemnego. W 2019 roku rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 budowa terminalu p\u0142ywaj\u0105cego.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lokalizacja i infrastruktura&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Port morski Gda\u0144sk znajduje si\u0119 na po\u0142udniowym wybrze\u017cu Morza Ba\u0142tyckiego. Znajduje si\u0119 u uj\u015bcia Martwej Wis\u0142y i Zatoki Gda\u0144skiej. Port morski obejmuje r\u00f3wnie\u017c wysp\u0119 Ostr\u00f3w i zachodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 wyspy Port. Port Gda\u0144sk zlokalizowany jest w takich dzielnicach jak Nowy Port, Letnica, M\u0142yniska, \u015ar\u00f3dmie\u015bcie, Rudniki itp. Stale dzia\u0142a tu jedna z najwi\u0119kszych lokalnych stoczni, a tak\u017ce takie firmy jak Remontowa Shipbuilding, Gda\u0144ska Stocznia Remontowa i Stocznia Wis\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p>Port Gda\u0144sk posiada regularne po\u0142\u0105czenia \u017ceglugowe z 17 krajami \u015bwiata. Na przyk\u0142ad w 2008 roku obs\u0142u\u017conych zosta\u0142o oko\u0142o 200 tysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w. Ruchem statk\u00f3w zarz\u0105dza Zarz\u0105d Morskiego Portu Gda\u0144sk. Jego siedziba mie\u015bci si\u0119 przy ulicy Przemys\u0142owej. Infrastruktur\u0105 portow\u0105 zarz\u0105dza sp\u00f3\u0142ka prawa handlowego Port of Gdansk Authority SA.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"799\" src=\"https:\/\/cdn.gdansk-name.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/40\/2024\/07\/image-39.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3508\" srcset=\"https:\/\/cdn.gdansk-name.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/40\/2024\/07\/image-39.png 1200w, https:\/\/cdn.gdansk-name.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/40\/2024\/07\/image-39-300x200.png 300w, https:\/\/cdn.gdansk-name.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/40\/2024\/07\/image-39-768x511.png 768w, https:\/\/cdn.gdansk-name.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/40\/2024\/07\/image-39-696x463.png 696w, https:\/\/cdn.gdansk-name.eu\/wp-content\/uploads\/sites\/40\/2024\/07\/image-39-1068x711.png 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>W historii Portu Gda\u0144sk nie brakowa\u0142o smutnych moment\u00f3w. Od ko\u0144ca XIX wieku a\u017c do wybuchu I wojny \u015bwiatowej gospodarka morska miasta podupada\u0142a. Po 1918 roku lokalny port zacz\u0105\u0142 wznawia\u0107 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107. W 1938 roku wska\u017anik prze\u0142adunku towar\u00f3w potroi\u0142 si\u0119 w por\u00f3wnaniu z rokiem 1914. Druga wojna \u015bwiatowa spowodowa\u0142a znaczne zniszczenia w porcie morskim. Zniszczeniu uleg\u0142o 15% nabrze\u017cy, 40% obiekt\u00f3w prze\u0142adunkowych i 88% magazyn\u00f3w.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c w latach 50. Port Gda\u0144sk w pe\u0142ni wznowi\u0142 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107. Wybudowano now\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 Portu Gda\u0144skiego, a tak\u017ce Gda\u0144sk\u0105 Rafineri\u0119 Nafty. W 1973 roku zosta\u0142 otwarty terminal promowy Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej. W 1996 roku zosta\u0142 utworzony wolny obszar celny. Nast\u0119pnie zosta\u0142o wybudowane nowe molo. W 2019 roku zosta\u0142 uruchomiony terminal cukrowniczy o zdolno\u015bci prze\u0142adunkowej 300 tysi\u0119cy ton cukru.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tak wi\u0119c gda\u0144ski port morski odgrywa wa\u017cn\u0105 rol\u0119 w gospodarce miasta i Polski. Pom\u00f3g\u0142 krajowi zbudowa\u0107 silne relacje handlowe. Port morski zapewnia r\u00f3wnie\u017c wiele miejsc pracy dla mieszka\u0144c\u00f3w Gda\u0144ska i ca\u0142ej Polski.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port morski jest wa\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Gda\u0144ska. Nie spos\u00f3b wyobrazi\u0107 sobie \u017cycia Wolnego Miasta bez niego. Port ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na gospodark\u0119 Gda\u0144ska i ca\u0142ej Polski, pisze strona gdansk-name.eu. W tym artykule opowiemy wi\u0119cej o historii portu morskiego. Najwi\u0119kszy port w krajach ba\u0142tyckich Pierwszy port w Gda\u0144sku pojawi\u0142 si\u0119 ju\u017c we wczesnym \u015bredniowieczu. Ju\u017c w X [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":316,"featured_media":3046,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337],"tags":[1464,1463,1462,1468,1466,1467,725,1465,1469],"motype":[326],"moformat":[18],"moimportance":[33],"class_list":{"0":"post-3507","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-rozwoj","8":"tag-historia-portu","9":"tag-historia-portu-morskiego","10":"tag-historia-portu-morskiego-w-gdansku","11":"tag-lokalizacja-i-infrastruktura","12":"tag-najwiekszy-port-w-krajach-baltyckich","13":"tag-pierwszy-port-w-gdansku","14":"tag-placowki-w-gdansku","15":"tag-port-morski","16":"tag-port-morski-gdansk","17":"motype-eternal","18":"moformat-vlasna","19":"moimportance-retranslyacziya-v-agregatory"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/316"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3507"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3511,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3507\/revisions\/3511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3507"},{"taxonomy":"motype","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/motype?post=3507"},{"taxonomy":"moformat","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moformat?post=3507"},{"taxonomy":"moimportance","embeddable":true,"href":"https:\/\/gdansk-name.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/moimportance?post=3507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}